NEPTUN

NEPTUN

Premieinntekten passerte 1,2 mill. kr. for egen regning både i 1918 og 1920, men sank deretter kraftig. Det ble tegnet omtrent like mye brannforsikring som transportforsikring.

Mosvold ble selvsagt valgt til styreformann. I tillegg til en reder fra Sørlandet og en lokal representant fikk man også med i styret den erfarne forsikringsmannen, ovennevnte Sven Nielsen. Han var stortingsmann for Høyre i Rogaland i årene 1934-1953 og satt i Nygaardsvolds regjering i London under krigen, først som konsultativ statsråd og deretter som handelsminister.

I vedtektene ble det overraskende nok fastsatt at selskapets sete fortsatt skulle være i Harstad. Som navn på det nye selskapet ble enstemmig foreslått Assuranseselskapet Syd og Nord A/S, og styret fikk i oppdrag å sørge for gjennomføringen. Det ser ut til at Forsikringsrådet ikke godtok navnet, for i ekstraordinær generalforsamling 22.10. i Harstad omtales selskapet som Forsikringsselskapet Neptun A/S. På dette møtet ble det forøvrig besluttet likevel å flytte selskapets sete til sørlandsbyen, men at man ville vurdere et avdelingskontor i Harstad (som aldri ble noe av).

På styremøtet 11.4. møtte også den nyansatte adm. direktør J. S. Fiveland. Han var tidligere sjøkaptein og hadde ledet Nortraships regnskapkontor i London under mesteparten av krigen. Både dette og de senere styremøter ble holdt i Kristiansand, og typisk nok møtte ikke det eneste medlemmet som var bosatt i Harstad.

I årets siste styremøte søkte Mosvold Shipping Co. om et kortsiktig lån på over 500.000 kr., dvs. over halvparten av den innbetalte aksjekapital, som inntil videre var plassert i bank. Det var ingen motforestillinger i styret og bekrefter de nære relasjoner mellom Neptun og Mosvold-klanen.

Det første året ble det tegnet sjø- og transportforsikring for 1,680 mill. kr. hvorav det aller meste ble reassurert. Selskapet hadde også fått konsesjon til å drive med brannforsikring.

Brutto premieinntekt dette året var 4,2 mill. kr., derav 588.000 kr. for egen regning. Overskuddet var 275.000 kr. og utbyttet til aksjonærene ble 4 %.

Rosenlund sluttet og ble foreløpig ikke erstattet, idet Mosvold selv styrte skuta sammen med avdelingssjefene.

Hvilken posisjon Mosvold-klanen hadde, viste seg tydelig ved Nordens overtagelse av selskapet. Da satt Torrey Mosvold selv, hans nærmeste familie og hans rederier med nesten 50 % av aksjekapitalen og hans to redersvogre Glastad og Haanes med ca. 45 %. Bare ca. 8 % var på andre hender.

Ut på sommeren tok Forsikringsselskapet Tor A/S (se dette) i Tromsø kontakt med Nordengruppen med sikte på en lignende avtale. Der ble det konkurranse med Storebrand, men Nordengruppen vant drakampen.